比E5更锋利更运动 别克E4静态体验

出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 |余伟 剪辑 | 谢雨馨

主持人 | 孙一丹

编辑 | 许书怀

对于合资企业来说，比E别克加入新能源市场是更锋对品牌的一场自我革命，技术和审美的利更突飞猛进  ，让所有车企都开始“自卷”。运动验百年品牌别克在E5刚上市没多久后 ，态体即将推出奥特能平台的比E别克第二款新车——别克E4 ，以更加年轻化、更锋运动化的利更设计亮相，能否赢得市场的运动验关注和期待呢
？

【 · 外观 · 】

在外观方面，E4与概念车Electra-X基本上没有差别，态体家族化前脸设计让E4与E5有着极多的比E别克相似之处。采用狭长纤细的更锋分体式日间行车灯和巨大的蜂窝状格栅设计 ，车头相比E5更加尖锐，利更营造出锋利凶猛的运动验运动气息，非常具有辨识度。态体

E4相比E5车长减少74mm
，宽度增加7mm 
，高度降低101mm，车身尺寸为4818×1912×1581mm，轴距为2954mm 
，定位低矮型轿跑SUV ，车侧线条非常具有攻击性，小溜背设计从C柱延伸至尾灯，搭配隐藏式门把手和低风阻轮圈 ，整车风阻系数只有0.287Cd 。

车尾采用双扰流板搭配贯穿式尾灯 ，简单大方且具有运动感。上窄下宽的设计让整个车尾看起来更加的敦实 ，非常的具有辨识度 。

【 · 内饰 · 】

内饰方面 ，E4采用家族化设计语言 ，与E5坐舱布局差别不大
，相比之下E4中控台更加平直简洁，采用拼接式设计
，更有层次感，且保留部分物理按键，更加便于驾驶操作
。配备30英寸一体弧面6k双连屏，质感细腻 ，搭载最新eConnect智联科技 ，UI设计风格并不繁琐 ，非常具有科技感 。

座椅采用真皮和环保材质拼接设计，分区填充减少驾驶及乘坐疲劳感，且坐乘空间相对较大
。配备1.2㎡全景天幕及121色氛围灯，带来更好的视觉体验 。

在空间方面 ，别克行李厢容量为441L，中控台下储物格容积为4.1L，全车共有28处储物空间 。

【 · 动力 · 】

在动力方面，目前别克暂未公布E4动力系统和续航信息，据工信部申报信息显示，E4将提供单电机两驱和双电机四驱版本，单电机最大功率为150kW，双电机前电机功率为143kW，后电机最大功率为68kW，综合功率211kW，与E5保持一致。预计将提供两种续航里程。

E5于5月下旬开始交付，E4预计在6月19日发布 ，仅差一月就发布新车，别克“火急火燎”式战略能否开辟新道路赢得市场青睐呢
？我们拭目以待。