财联社9月18日讯（记者 张屹鹏）距新M7上市已过去近一周时间 ，海口其带来久违高热度的余承同时 ，不仅成为AITO问界实现销量反弹的东夸单店重要利器 ，也为资本市场带来了新的下后新热点 。
9月18日 ，问界华为汽车概念股早盘持续走强，日销江淮汽车 、台销科华控股 、售人丰华股份 、够用铭科精技 、海口赛力斯 、余承华阳集团 、东夸单店科力尔涨停 ，下后新德迈仕涨超10%；至收盘 ，问界除江淮汽车涨9.36%外 ，日销其余个股均封涨停板 。
就在当日 ，AITO问界宣布9月17日新M7单日大定达到2700台 ，高于两天前的单日2000台 。临近工作日的中午 ，与记者实探“蔚小理”等门店时呈现出的冷清大相径庭的，是到华为门店看车、咨询的消费者络绎不绝 。
在北京某华为授权体验店内 ，目前摆放的展车为老款AITO问界M7 ，据销售人员介绍，新M7最快要9月底才能到店 。在政策方面 ，目前可以享受6000元现金优惠 、1.2万元内外饰选配金 、1.5万元配置选装权益 、1万元置换补贴 ，总计约为4.3万元的综合优惠 。同时 ，除首销期专属优惠外，购车的用户还可享华为Mate60系列手机或华为Mate X5手机的优先购买权（限1台） 。
“这属于首销期的活动，到10月7日截止。”该店销售人员一边张罗着进店的顾客 ，一边“如数家珍” ，“（新M7）热度比去年老款刚上市的时候还高 ，昨天全国一天能订出去2700台 ，北京一天500台 ，我们店昨天订出去20台 。”
据记者了解 ，到店的消费者很多都对智驾版车型非常感兴趣 ，且纷纷提出试驾体验的诉求。一周前的上市发布会现场 ，华为常务董事 、终端BG CEO 、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾表示 ，问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统 ，率先实现了不依赖于高精地图的高速 、城区高阶智能驾驶 。预计在今年12月 ，城区智驾领航辅助（城区NCA）将实现全国都能开的体验 。同时 ，问界新M7整车拥有27个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法 ，实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知 。
“目前的订单里 ，有超半数的消费者选了智驾版车型 ，银色占到了一半，订单基本都是五座版车型 。”有华为内部人士向记者透露 。
从市场表现看 ，AITO问界8月交付新车5,018辆 。在手机端业务完成前所未有的火爆后 ，华为汽车业务急需一剂强心剂完成反弹。“经历了一段时间的低迷后 ，AITO问界终于迎来了爆款车型 ，这次新M7必须要抓住这个难得的机遇 ，这对后续的新车也非常关键 。”有业内人士表示 。
根据规划 ，除新M7外 ，AITO问界M9亦是华为汽车业务2023年的重头戏 。不久前 ，工信部公示了第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》 ，AITO问界M9位列其中 。问界M9基于全新打造的D级豪华SUV平台 ，将配备全铝合金底盘 、智能座舱 、智能驾驶、华为百万像素智慧大灯 、华为AR HUD 、华为AI大模型等 。据此前消息 ，问界M9预售价格为50-60万元 ，并将于2023年第四季度正式发布 。
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